Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевого механизма во многих машинах считается ГУР. Так как сбои в данной системе могут спровоцировать аварийные ситуации, требуется осуществлять ее диагностику, когда начались рывки при движении, посторонние звуки в рулевом колесе или стало уходить больше сил для его поворота. Распространенными причинами поломки становятся ослабленное натяжение приводного ремня, нехватка масла в бачке, неподходящее соединение шлангов, воздушные пробки в системе или слишком низкое давление в насосе.